特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克解散自研芯片和超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目后，重新分配工程人員，影響到多個(gè)團(tuán)隊(duì)．
被終止的這一Dojo業(yè)務(wù)已被拆分，相關(guān)人員被分配至多個(gè)小組。知情人士透露，至少有一些專注于軟件的員工現(xiàn)在向Ashok Elluswamy匯報(bào)，其負(fù)責(zé)特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車和人形機(jī)器人(18.840, -0.02, -0.11%)方面的人工智能（AI）工作。
因談?wù)搩?nèi)部變動(dòng)而不愿具名的知情人士透露，其他從事硅或半導(dǎo)體工作的工程師向Aaron Rodgers匯報(bào)，后者負(fù)責(zé)特斯拉自動(dòng)駕駛硬件，并主管AI5芯片。固件員工現(xiàn)在歸Silvio Brugada領(lǐng)導(dǎo)。
特斯拉和馬斯克的代表沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
這些舉措顯示特斯拉在突然終止Dojo項(xiàng)目后正在重組。而且也顯示Elluswamy地位上升，其目前聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)特斯拉在自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人領(lǐng)域的AI項(xiàng)目。
目前尚不清楚有多少Dojo工程師離開了特斯拉。此前報(bào)道，初創(chuàng)公司DensityAI已聘請(qǐng)了約20名經(jīng)驗(yàn)豐富的特斯拉資深工程師。
