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國航遠(yuǎn)洋2025一季報(bào):逆周期布局構(gòu)建運(yùn)力護(hù)城河,雙碳機(jī)遇領(lǐng)航海運(yùn)新生態(tài)

2025年4月30日 16:50  CCTIME飛象網(wǎng)  

2025年4月28日,國航遠(yuǎn)洋(證券代碼:833171.BJ)發(fā)布2025年一季度報(bào)告。2025年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.99億元,歸母凈利潤-1,542.91萬元,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額1.88億元,同比增長168.66%。

周期底部強(qiáng)勢蓄力,運(yùn)力擴(kuò)張奠定高彈性成長基礎(chǔ)

公告顯示,國航遠(yuǎn)洋一季度歸母凈利潤波動(dòng)主要受多方面因素影響,一方面因?yàn)橐患径菳PI運(yùn)價(jià)指數(shù)均值同比顯著回落37.88%,系市場供需失衡對即期運(yùn)價(jià)形成的直接沖擊,另一方面財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加以及聯(lián)營企業(yè)天津國能公司凈利潤的同比下降也壓縮了公司的利潤空間。專業(yè)人士分析稱,一季度干散貨航運(yùn)市場呈現(xiàn)顯著筑底特征,新造干散貨船訂單量同比縮量26%,而主要航線運(yùn)價(jià)已由3月至今進(jìn)入改善回升周期。

記者注意到,根據(jù)公司此前披露的2024年報(bào),2024年全年國航遠(yuǎn)洋歸母凈利潤同比大幅增長812.45%,多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)同比大幅增長。這一亮眼業(yè)績數(shù)據(jù)的背后是公司的前瞻性運(yùn)力規(guī)劃。2024年,通過實(shí)施“境內(nèi)外航線動(dòng)態(tài)平衡”運(yùn)營策略,其境外航運(yùn)收入占比從58%提升至67%,大幅提高運(yùn)營效率與收益。另外,公司通過新造船的投放持續(xù)擴(kuò)張運(yùn)力,2024年新增5艘綠色低碳船舶投入運(yùn)營,截至年底,自營船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至23艘,總運(yùn)力突破160萬載重噸。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所評估,國航遠(yuǎn)洋2024年位列中國主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營的船隊(duì)規(guī)模第5名、國內(nèi)沿海船隊(duì)規(guī)模位列第2名。運(yùn)力優(yōu)勢的進(jìn)一步加強(qiáng),有利于國航遠(yuǎn)洋市場競爭力的提升與市場地位的穩(wěn)固,其構(gòu)建的規(guī)模化、低碳化運(yùn)力矩陣,為穿越行業(yè)波動(dòng)周期奠定重要基礎(chǔ)。

雙碳賽道持續(xù)領(lǐng)跑,數(shù)智轉(zhuǎn)型鍛造差異化競爭力

一季報(bào)披露同日,國航遠(yuǎn)洋發(fā)布2024年可持續(xù)發(fā)展(ESG)報(bào)告,這也是公司發(fā)布的第二篇ESG報(bào)告。報(bào)告顯示,公司積極布局建造綠色新能源船舶,2024年新購交付6艘船舶中,4艘為甲醇雙燃料船舶,可實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)營的凈零排放。數(shù)據(jù)顯示,2025年開年以來已交付1艘并開工2艘甲醇雙燃料散貨船,預(yù)計(jì)至年底公司的低碳船舶運(yùn)力占比可達(dá)到78.26%。公司堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略舉措獲資本市場高度認(rèn)可,萬得ESG評級躍升至“BBB級”,并斬獲多項(xiàng)ESG獎(jiǎng)項(xiàng)。

面對航運(yùn)業(yè)智慧化升級浪潮,公司聚焦數(shù)字化管理系統(tǒng)迭代創(chuàng)新。其搭建的MOS智能運(yùn)營系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)分析平臺形成協(xié)同效應(yīng),對公司生產(chǎn)、經(jīng)營等管理環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)穿透式精細(xì)化管控。除此之外,國航遠(yuǎn)洋持續(xù)加大研發(fā)投入,與上海交通大學(xué)合作開展了“ORC船舶余熱回收利用”與“船舶電站調(diào)配系統(tǒng)的智能化升級”多個(gè)節(jié)能減排研發(fā)項(xiàng)目,且新造船舶均配置或預(yù)留甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),通過燃料結(jié)構(gòu)靈活配比兼顧環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性。

此外,國航遠(yuǎn)洋近期先后與上海交大、鑫霞重工等合作伙伴簽署戰(zhàn)略協(xié)議,深度參與國際船東論壇等行業(yè)峰會,更通過北交所“走進(jìn)上市公司”等活動(dòng)強(qiáng)化資本市場溝通。與此同時(shí),2024年公司累計(jì)接待17批次機(jī)構(gòu)調(diào)研,堅(jiān)定履行股東回報(bào)義務(wù)——上市以來累計(jì)現(xiàn)金分紅及回購股票共計(jì)金額達(dá)7,577.71萬元,占近三年平均凈利潤的106.60%,彰顯管理層經(jīng)營信心。

隨著全球干散貨需求量回升及運(yùn)價(jià)修復(fù)預(yù)期增強(qiáng),國航遠(yuǎn)洋依托超前布局的綠色運(yùn)力優(yōu)勢和數(shù)字化運(yùn)營體系,有望率先受益于行業(yè)復(fù)蘇紅利。展望未來,國航遠(yuǎn)洋將錨定綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型方向,深化航運(yùn)智慧生態(tài)建設(shè),加速物流全球化布局,打造具有國際競爭力的一流航運(yùn)企業(yè)。

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